一、城市建设现状

二连浩特市是中国与蒙古扎门乌德市接壤口岸城市，现有人口11 628人。全市由铁路系统、涉外机构和地方政府三部分组成。在建成区面积2.5平方公里中，铁路场站1.2平方公里，占总面积的48%；居住区0.95平方公里，占总面积的38%；非地方性机构和军事部门占地0.25平方公里，占总面积的10%。建筑占地面积为18.8万平方公里，其中住宅面积8.5公里，铺装面为7.95公里，占总路面的93.5%，人均道路面积为30.5平方米。

社会福利设施主要有：医院（建筑面积1700平方米，30张病床）、防疫站、保健站、铁路卫生所、3所小学校、2所中学校（小学生747人、中学生829人）、电视转播台、电影院（建筑面积750平方米）、广播站、文化娱乐中心、铁路俱乐部（540个座位）、图书馆、街心公园（400平方米）等。

供水情况分铁路和地方两个系统，水源地为齐哈日格图。

二连浩特市区街道整齐，市容整洁，道路四通八达，绿树成荫，环境优美，街心公园玲珑雅致，新华大街华灯壮观，深受国内外宾客的青睐。1986年后，城市建设取得了新成就，基础设施逐步完善。

二、城市发展规模

到2000年，全市人口可达到18 000人（以全国第三次人口普查为基数，1982年总人口为7246人，人口自然增长率按15‰测算，到2000年将增长到9473人，加上外招职工及家属机械增长8600人，合计为18 000人）。到2020年全市人口可增长为25 000人（排除机械增长，人口自然增长按20‰计算）。全市人口增长的主要原因是铁路、外事人员的增加。

由于铁路扩建工程，进出口转运仓库和场地的扩大，地方工业企业的发展，以及城市服务系统的完善，城市用地规模也将不断扩大。初步预测到2000年城市占地面积可扩大到5平方公里，到2020年可增加到7平方公里。为控制城市占地规模，今后应适当控制建设密度，适当向高层发展，少建或不建平房，提高城市土地的利用效率。

三、城市发展布局

二连浩特市东侧的南北带状为铁路占地。根据铁道部对（84）铁字603号文件的批复精神，二连浩特站按宽准轨纵列式布置进行改造，客车站在现有基础上延长。客货站同侧，南北长5公里，东西宽500米。铁路以西为生活区占地，是城市的中心。近期内把建设的重点放在前进路，使其与新华街联为一体，成为全市政治、经济、文化活动的中心地带。铁路东北侧为落地进口货物仓库加工区占地，随着口岸的发展，到中期这一区域将发展成为本市地方经济的主生产基地。铁路东南侧为化工厂占地，其它工业用地放于市区南侧，现有与人民生活有关的、又不污染城市环境的小型工业企业可占用生活用地。

四、城市基础设施建设

城市供水系统包括水源地、水厂、输水管线、储水厂和管网5大部分。距市区南59公里处的苏尼特右旗齐哈日格图是本市水源地，总储量为40亿立方米。动储量为2000立方米/日，若不计划储量按3.7万立方米/日取水，可开采300年。1983年，投资705万元，修建了59公里的输水管线，日供水能力达到4000吨，可满足全市生活生产用水。水厂有2个1000立方米的清水池和二级加压泵站，配有两台4BA8—A离心泵，供水能力为100立方米/小时。水厂另有1个高24米、储水200立方米的水塔，市区供水管线（不包括铁路部分）总长度5.4公里。

由于长距离输水排气不畅，管材质量差，市内管网与输水系统不配套，市内停水事故时有发生，不能保证生产生活用水及时供给。近期内建1条单输水管线至市区，输水能力为2万立方米/日，管径500毫米，市内改造增建6公里的普压铸铁管供水网，中期续建1条保安输水复线，输水能力4万立方米/日，从根本上解决全市供水问题。

排水方面，目前市区已有7公里长、管径为300毫米～800毫米的排污管线，尚有两条路未能建成排水管线。近期内使全市区接通排污管线，中期建设1个二级污水处理厂，用于浇灌草场和防风林带。

二连浩特原有1个柴油发电厂，装机容量为1488千瓦，年平均发电量为122万度。供电线路仅有10千伏和6千伏两种电压，不能满足城市用电，对口岸外事工作也带来不良影响。1989年9月，110万伏高压输电工程竣工，接通了华北电网，满足了二连浩特市近远期用电的需要。

建市以来，除铁路运输外，公路和市区道路也具有了一定规模随着对外扩大开放、对外贸易和外事活动的日益频繁，包括铁路在内现有的交通设施和承运能力都需要进一步改造和扩大。

区划内公路交通，近期内建成市区经盐池到恐龙化石基地的Ⅰ级公路，既可为盐业发展提供条件，又可为近中期内开发恐龙化石资源奠定基础。中期内建二连浩特—满都拉图、二连浩特—塞汗塔拉两条Ⅰ级公路，以形成二连浩特市、锡林郭勒盟、呼和浩特市经济区公路交通网络。

目前市区方格状道路已基本形成，按交通性质分为主干道和次干道两类。主干道属市级道路，以交通性质为主，有南北向的友谊路、前进路、建设路、东西向的新华街、锡林街、呼伦街、乌兰街。近期主要建设呼伦街。中期主要是建设乌兰街、建设路。次干道属于生活交通性质，近中期要有计划地建设东西、南北向各4条次干道，作为主干道的辅助道路，完善城市的道路系统。为方便职工，近期内在铁路南侧建1座横跨铁路、通往化工厂方向的立交桥。

二连浩特市地处荒漠草原。自然条件和生活条件比较差，为给口岸人民创造一个安居乐业的环境，住宅建设标准应适当高于自治区规定。新建居民住宅全部采用独立厨房和卫生间，保证供水、供热、排污、集中采暖。近期新建住宅居住面积7平方米/人，建筑面积15平方米/人，平面系数为45%，楼房比达到4∶6。中期居住面积8平方米/人，建筑面积平方米/人，平面系数为42%，楼房比达到6∶4，楼以3层～5层为宜，按二连浩特市所处经纬度，住宅间距为房高2倍～2.5倍，以保日照时间。新建住宅建筑密度按23%控制，人口静密度按4.5万人/平方公里控制。居民小区要安排一定的绿地，活动场所及生活服务设施。

二连浩特市目前没有集中供热设施，行政机关、事业单位和企业分别由各单位的锅炉分散采暖，共有锅炉41台，平均1.6吨。近期内，全市供热仍以燃煤为基本热源，集中建设锅炉房采暖，楼房住宅和公建均实行集中供热，管道采取地沟敷设，建设4套供热系统；中期建设8套集中供热系统（每套供热系统20吨锅炉，供暖面积40 000平方米，运行人员35人）。本市室外设计温度为-27℃，全年采暖日为182天，规划采暖指标住宅为70千卡/平方米·小时，公共建筑为80千卡/平方米·小时。

近期内市区公共绿化面积规划为0.12平方公里，平均每人6.7平方米，绿化覆覆盖率达20%；中期平均每人8平方米，覆盖率达到30%；按各系统、各单位用地没要求，绿地覆盖率居住区、工厂、仓库为20%～25%；医院、机关、部队为40%～50%；公园、苗圃林地、公用事业专门绿地为80%。

建市以来，由于地方财政微薄，城市各项社会福利事业发展缓慢，与口岸对外开放的地位很不适应。今后要积极争取投资，发展各项社会福利事业。近期内需建一座80床～100床位的医院住院楼。一所托儿所，一座体育馆，一所图书馆，一座青少年和职工活动中心等。市内增设2000门程控电话设备，交换量近90%计算，电话普及率达8%，出局电缆3000线对，开设三连电视台，建设一个副食品商场，以满足口岸人民物质和文化增长的需要。